A REMSO está com uma vaga para corretor de motores.
Requisitos:
- Conhecimento básico em mecânica
- Comunicativo
- Facilidade de convívio funcionário / cliente / fornecedor
Os interessados deverão mandar curriculum para remsoretifica@hotmail.com
sexta-feira, 30 de julho de 2010
quinta-feira, 29 de julho de 2010
Quais os serviços oferecidos pela REMSO?
Fundada em 1990, pelo Sr. Ailton Soares, que há 30 anos atua no ramo de retificação de motores, a REMSO oferece:
• Contrato de prestação de serviço
• Garantia,manutenção e parcelamento dos serviços prestados
• Peças originais
Trabalhamos não só com motores completos mas também com a retífica parcial das peças.
• Contrato de prestação de serviço
• Garantia,manutenção e parcelamento dos serviços prestados
• Peças originais
Trabalhamos não só com motores completos mas também com a retífica parcial das peças.
O que é a retífica de motores?O que é feito no motor? Quando fazer?
Um motor precisa do serviço de retífica por vários motivos como:
• Alta quilometragem do veículo
• Alto consumo de óleo e/ou combustível
• Excesso de fumaça expelida pelo escapamento
• Motor trabalhando superaquecido
• Desgaste excessivo das peças
• Quebra da correia dentada
• Falta de óleo, entre muitos outros
O nosso serviço é recuperar as características do motor para que fique o mais próximo possível do original. Esse processo acontece a partir da desmontagem completa do motor em: bloco, virabrequim, eixo, cabeçote e bielas; essas peças são retificadas em máquinas específicas e de alta precisão para eliminar folgas, inclinamentos e desgastes.
Feito isso, partimos para a montagem final do motor seguindo as especificações dos fabricantes e a colocação do motor no veículo.
• Alta quilometragem do veículo
• Alto consumo de óleo e/ou combustível
• Excesso de fumaça expelida pelo escapamento
• Motor trabalhando superaquecido
• Desgaste excessivo das peças
• Quebra da correia dentada
• Falta de óleo, entre muitos outros
O nosso serviço é recuperar as características do motor para que fique o mais próximo possível do original. Esse processo acontece a partir da desmontagem completa do motor em: bloco, virabrequim, eixo, cabeçote e bielas; essas peças são retificadas em máquinas específicas e de alta precisão para eliminar folgas, inclinamentos e desgastes.
Feito isso, partimos para a montagem final do motor seguindo as especificações dos fabricantes e a colocação do motor no veículo.
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